Keskiyön auringon alla Levillä ajettiin MTB-Enduron SM-sarjan vuoden 2021 kolmas osakilpailu. Levin osakilpailu oli myös EWS Gold Qualifier kilpailu ja reitit tarjoilivatkin hyvää haastetta sekä pituudellaan että muodoillaan kuskeille ensimmäisenä ajopäivänä Kätkällä ja toisena ajopäivänä Bike Parkin reiteillä.
Tulokset löytyvät tuttuun tapaan Tulokset-sivulta, SM 2: Levi, ja myös SportsIdentin palvelusta. Ja lisäksi joukkuekisan tulokset, sekä SM-sarjan pistetaulukko.
MTB-Enduron SM-sarjan 2021 päätösosakilpailu ajetaan 28.-29.8.2021 Juupavaarassa.
M-13
| 1 | 281 | Paavo, Junkkila GREENRIDE Racing | M13 | 18:08.74 | — | |
| 2 | 282 | Jooa, Mitsui Orbea Factory Team | M13 | 18:11.56 | +0:02.82 | |
| 3 | 283 | Leevi, Sihto mtbcf/ Diamondbikes | M13 | 18:59.70 | +0:50.96 |
M-16
| 1 | 251 | Justus, Uimonen RIDE MORE PIVOT | 28:03.64 | — | |
| 2 | 253 | Eliel, Maukonen Haitor-Devinci / KangKi | 28:24.88 | +0:21.24 | |
| 3 | 257 | Hugo, Helgas WasaBikeService | 28:54.06 | +0:50.42 |
U-21
| 1 | 13 | Erik, Väänänen RIDE MORE PIVOT | 37:46.59 | — | |
| 2 | 14 | Joonas, Purtola Rocky Mountain Sportsource | 37:57.95 | +0:11.36 | |
| 3 | 21 | Matias, Ahtosalo Trek-Lundberg Racing | 40:06.38 | +2:19.79 |
Naiset
| 1 | 31 | Suvi, Vacker Rocky Mountain Sportsource | 44:26.30 | — | |
| 2 | 33 | Jasmin, Kansikas Motokeidas racing team | 45:44.68 | +1:18.38 | |
| 3 | 38 | Laura, Bergman Speedfamily | 48:50.09 | +4:23.79 |
Miehet
| 1 | 1 | Aki, Färm TLD Suomi | 36:45.19 | — | |
| 2 | 3 | Santtu, Nyman TLD Suomi | 37:37.19 | +0:52.00 | |
| 3 | 4 | Henric, Stigell Team EVOC Finland / Devinci | 38:10.13 | +1:24.94 |
Joukkuekisa
| 1 | TLD Suomi | 1270 |
| 2 | Sportsource Rocky Mountain | 1260 |
| 3 | RIDE MORE | 975 |
Tuomariston huomioita kilpailusta
Levin osakilpailussa erikoiskokeilla 5 ja 9 oli puutteita tai rikkoja, joka aiheutti muutamien kuskien osalta harhaanajoja ja vaihtoehtoisia ajolinjoja. Kilpailuun nimetty tuomaristo (EBAn edustajat ja kisajärjestäjä) käsitteli asiaa, mutta muutoksia tuloksiin tai erikoiskokeen poistamista kokonaisajasta ei tehty. Rata olisi voinut olla paremmin merkitty risteyskohdilta, mutta kilpailijan tehtäviin kuuluu tutustua rataan ennalta riittävällä tarkkuudella. Jatkokehitysideana on ratanauhan värin vaihtamista paremmin näkyväksi.
Muistutettavaa lisäksi on, että kuskeilla on vastuu ratamerkintöjen noudattamisesta ja niiden turmeleminen on rangaistavaa aikasakolla tai hylkäyksellä. Eli, jos kuski ajaa merkinnöistä läpi, on hänen ne korjattava.